|
Her finder du vores godkendelse på partikelfiltre til biler og varebiler
|
Samlet liste med godkendte partikelfiltre findes herunder:
|
| ||||||||||
Hvilken løsning skal du vælge ?
Vi har to løsninger en semi-og en fuldautomatisk løsning.
|
SEMI-AUTOMATISK DPF
En DPF løsning med semiautomatisk regenerering |
FULD-AUTOMATISK DPF
Denne løsning svarer til en fabriksmontering |
|
| ||||
Eksempler på partikelfilterinstallationer
Stort udvalg af godkendete partikelfiltre til alle biler og varevogne:
Eksempler på partikelfiltermontering
Toyota HiAce
|
Mitsubishi Pajero 3,2
|
|
|
|
|
| ||||||
UNIVERSALLE FILTRE TIL ALLE BILER/VAREVOGNE
Har vi ikke har filteret som en boltepå løsning kan vi tilbyde at kunden selv sammensætter sit filter og vi indestår for godkendelsen.
Her kan du dowloade det fulde dokument på følgende link:
| purefi_partikelfilter_til_varebiler_v1.pdf |
Hvad er forskellen mellem en "boltepå" løsning og et universalt system:
Som ordet siger så er en bolte løsning et filter som er desgnet til at passe specifikt til det pågældende køretøj. Man afmonterer typisk forrøret og skruer filteret på. Der medfølger også diverse beslag med til doseringsanlægget samt til den elektroniske styring mv.
Det universalle system leveres med lige ind og lige ud rør. Selve midternodulet er det samme som til de specifikke filtre idet alt boltes sammen. Dvs indløbsdel samt udløbsdel boltes sammen med midtermodulet som er en sammenbygning af en katalysator og et "wall flow" partikelfilter.
Proceduren er følgende: Find plads til partikelfilteret så tæt på motoren som muligt. Mål rørdiameteret og spcificere det på ind og udløb. Send derefter dit skema ind til os og vi laver det specifikt efter dine mål. Send på følgende mailadrasse: [email protected]
Som ordet siger så er en bolte løsning et filter som er desgnet til at passe specifikt til det pågældende køretøj. Man afmonterer typisk forrøret og skruer filteret på. Der medfølger også diverse beslag med til doseringsanlægget samt til den elektroniske styring mv.
Det universalle system leveres med lige ind og lige ud rør. Selve midternodulet er det samme som til de specifikke filtre idet alt boltes sammen. Dvs indløbsdel samt udløbsdel boltes sammen med midtermodulet som er en sammenbygning af en katalysator og et "wall flow" partikelfilter.
Proceduren er følgende: Find plads til partikelfilteret så tæt på motoren som muligt. Mål rørdiameteret og spcificere det på ind og udløb. Send derefter dit skema ind til os og vi laver det specifikt efter dine mål. Send på følgende mailadrasse: [email protected]
