PureSiC FBC
layout-venstre.1 layout-hojre.1

baggrundtableV

PureSiC FBC er et additiv baseret filtersystem

Purefi´s partikelfiltersystemer er designet for pålidelig og lang drift mellem service. Filterelementet er udskifteligt. Vi tilbyder ombytterordning for at reducere tiden på service. 

Vi har systemer til specifikke køretøjer som kan monteres uden ændring af rørføring eller ophæng.

Dette system kan benyttes på motorer fra Euro 0 - 3. Det kræver at temperaturen i udstødningen er over 380 C i mindst 5 min. sammenhængende i løbet af 40 timers drift. Dette muliggør montering på køretøjer med vanskelige driftsbetingelser. Såfremt temperaturen er lavere kan problemet løses med vores aktive regenerering.

 

Purefi´s intelligente doserings og overvågningskontroller vil dosere den korrekte mængde additiv i dieselolien efter tankning. Modtryks og temperaturovervågning med datalogning sikrer at chaufføren bliver advaret i tide når det er tid til service eller hvis der er fejl på systemet.

Boks og konnektorer er vandtætte ( IP67)  og beregnet til det danske klima

Med Purefi´s egenudviklede software kan vi justere alle nødvendige parameter til det givne køretøj samt aflæse fejl og driftsmønster.
Alle vores filtersystemer er godkendte og opfylder Færdselsstyrelsen krav.

Datablad

baggrundtableH

puresic-fbc

Når temperaturen er under 350 gr.C vil soden bare blive opsamlet i udstødningen. Først når
temperaturen stiger til over 380 gr.C vil soden antænde og  forbrænde (kaldet regnerering).
For at undgå tilstopninger af filteret kræves der en regenerering for hver 8-40 timer.

PU_banner_down3PU_banner_down3

Site map